Seguro obligatorio para patinetes eléctricos en 2026: qué establece la Ley 5/2025

Si tienes un patinete eléctrico u otro Vehículo de Movilidad Personal (VMP), la referencia clave es la Ley 5/2025, aprobada para regular la circulación y el seguro de estos dispositivos en España. Por primera vez, se exige que determinados VMP cuenten con un seguro obligatorio de responsabilidad civil, similar al de coches o motos, pero adaptado a vehículos más ligeros.

¿Por qué cambia la normativa?

En los últimos años, el aumento de patinetes eléctricos en ciudades como Zaragoza, Valencia o Barcelona ha traído más desplazamientos… y también más accidentes. Ante esta realidad, se han reforzado las reglas:

  • Uso obligatorio de casco homologado.

  • Prohibición de circular por aceras y zonas peatonales.

  • Límites de velocidad específicos.

  • Ordenanzas municipales que ya exigían seguro para VMP en algunos municipios.

La Ley 5/2025 unifica y amplía estas medidas a nivel nacional.


Ley 5/2025: fecha de entrada en vigor y coberturas mínimas

La obligación del seguro para patinete eléctrico entra en vigor el 2 de enero de 2026.

El objetivo es cubrir los posibles daños a terceros (peatones, ciclistas, vehículos o mobiliario urbano) en caso de accidente. Las coberturas mínimas exigidas son:

  • 6.450.000 € por siniestro en daños personales, independientemente del número de víctimas.

  • 1.300.000 € por siniestro en daños materiales.

Se trata de un seguro de responsabilidad civil obligatorio que protege a terceros frente a los daños que puedas causar con tu VMP.


¿A quién afecta el seguro obligatorio para VMP?

La normativa se aplica a los propietarios de patinetes eléctricos y otros VMP que:

  • Tengan una potencia superior a 250 W.

  • Puedan superar los 25 km/h.

Quedan excluidos los dispositivos por debajo de esos límites, como muchas bicicletas de pedaleo asistido o patinetes infantiles.

Aun así, contratar un seguro para VMP siempre es recomendable para circular con mayor tranquilidad.


Multas por circular sin seguro en 2026

La Ley 5/2025 fue publicada en el BOE en julio de 2025 y estableció un periodo de adaptación de seis meses.

A partir del 2 de enero de 2026, circular sin el seguro obligatorio será ilegal y podrá conllevar multas de hasta 1.000 €, dependiendo de la gravedad del caso.

Además, si provocas un accidente sin seguro, deberás asumir personalmente los daños ocasionados.


Requisitos adicionales para circular legalmente con patinete eléctrico

Más allá del seguro obligatorio, para cumplir la normativa deberás:

  1. Verificar que tu patinete esté homologado.

  2. Contratar, como mínimo, un seguro de responsabilidad civil específico para VMP.

  3. Disponer de certificado de circulación y etiqueta identificativa visible o matrícula, e inscribirte en el Registro de Vehículos de la DGT.

  4. Circular con casco homologado y luces obligatorias.


Preguntas frecuentes sobre el seguro de patinete eléctrico en España

¿Será obligatorio para todos los patinetes?

Para la mayoría sí. Solo quedan fuera los modelos infantiles o considerados de juguete.

¿Cuánto cuesta un seguro para patinete eléctrico?

Las estimaciones sitúan el precio de la cobertura básica entre 20 y 50 euros al año, dependiendo de la aseguradora y las garantías incluidas.

¿Sirve el seguro de hogar?

Algunas pólizas pueden cubrir daños causados por un patinete eléctrico, pero no sustituyen al seguro obligatorio específico exigido por la ley.

¿Se puede circular sin seguro hasta 2026?

Hasta la fecha de entrada en vigor es legal en la mayoría del territorio, aunque puede haber ordenanzas municipales que ya lo exijan. Eso sí, si tienes un accidente, responderás con tu propio patrimonio.


Conclusión: mejor anticiparse al seguro obligatorio de patinete eléctrico

Aunque la nueva normativa pueda parecer compleja, adaptarse con antelación evitará multas y problemas legales. Además, contar con un seguro para patinete eléctrico no solo es una obligación próxima, sino también una forma de protegerte ante cualquier imprevisto en la vía pública.

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